A lo largo de la semana hemos visto como se completaba la parrilla de la IV Copa Seat León MRO. Los 35 valientes pilotos no dudarán en demostrar quien es el mejor piloto de la historia de este deporte. Los coches son idénticos. Sólo los colores y las peculiares trazadas de cada uno de ellos nos permitirá distinguirles.
Paso a hacer un estudio de cada uno de los pilotos. Nos basaremos en sus tiempos en los rankings (t100). Si bien los pilotos suelen esconder sus reglajes un vistazo general a sus tiempos nos permitirá saber quienes pelearán por el título y quienes llorarán cada semana por no haber elegido una profesión más fácil.
#1 ALEXKART Rápido piloto donde no suele estar a más de 4 décimas del récord de circuito. Sólo en Fórmula 1 baja el rendimiento poniéndose a menos de 1 segundo. No se prodiga en cantidad de tiempos, pero sí en calidad.
#77 MAZMAN No le será extraño competir en igualdad de condiciones gracias a la Copa Clio, que ya está en su 5ª Edición. De tiempos más que discretos tiene su mejor registro en Montmelo Corto a menos de 1 segundo. No es el más rápido, pero si aparece en todas las citas del año.
#66 MEDAIGUAL Piloto novato al que parece que le de igual marcar registros a 10 segundos del mejor. Quién sabe si tras la piel de cordero se esconde un diamante en bruto capaz de dar que hablar.
#42 MICHELCHAR Piloto que tendrá que demostrar su aclimatación con tracción total. Creemos que estará arriba en la clasificación pero no sabemos como anda de estrategia.
#68 MR PIPO Enemigo de hacer público sus registros, por el tiempo en Dubai creemos que puede ser un tapado entre los grandes.
#36 NIKELODEUM Piloto del montón que deberá jugar sus bazas a la estrategia o la capacidad de concentración en carreras largas. Tiempos discretos estando a más de 2 segundos de los récords.
#95 PABLO Piloto novato con tiempos en general muy malos. Creemos que es por falta de conocimientos mecánicos, con unos setups que pueden ocultar su verdadero potencial. Este campeonato se presenta como una prueba de su justa medida.
#7 POCOTICO Desvergonzado piloto outsider. Pasa de subir tiempos y aunque se rumorea que es para no dar pistas a sus rivales creemos que es simplemente por pereza. Compite desde que llevaba chupete y es un clásico en todos los campeonatos interesantes del mundillo del motor. Rápido pero intermitente.
#15 RONNIE Piloto discreto que está a más de 2 segundos de los récords. Su mayor problema es el desconocimiento de su coche y los reglajes, este puede ser un campeonato para brillar.
#13 RUUD 26 vueltas y 2 registros públicos nos impiden situar a este piloto en el panorama mundial. Incógnita absoluta.
#10 SAMSALAH Si el de antes era una incógnita éste es un agujero negro. Cero tiempos, con licencia desde hace menos de 1 semana. No sabemos si detrás de ese nombre se esconde un clásico o un auténtico novato. Sus tiempos nos lo revelarán.
#8 TAXIDRIVER Con 2 tiempos más que interesantes, uno sin tracción, parece que este piloto se meterá entre los mejores. Con licencia desde hace años, su experiencia le debe hacer subir un escalón.
#98 TIRALES Piloto inexperto con tiempos realmente malos, puede que el no tener que pensar un setup le ayude a subir enteros. Por su tiempo en Dubai, le vemos en el grueso del pelotón.
#88 TOARO Con tiempos discretos su estilo de pilotaje deja entrever que quizá este entre los mejores. Tenemos dudas sobre como gestionará la estrategia.
#33 ULISES Tiempos discretos con su mejor registro en Watkins Glen Corto a menos de un segundo. No sabemos como se adaptará al Seat Leon.
#23 VANY Poco más hay que decir de este recordman. Posee 13 récords y no-se-cuantos títulos a lo largo de su dilatada trayectoria. Por supuesto su único objetivo es machacar a sus rivales sin dejar resquicio a la esperanza. El rival a batir. Es el que más periodistas arrastra y el que más pasiones levanta. No obstante si no se dedicase en cuerpo y alma una categoría monomarca como esta puede darle algún disgusto. Sus rivales le esperan con ganas.
#14 MAPORT Con unos tiempos realmente buenos, creemos que el poseer un récord es cuestión de tiempo. Experimentado en mil y una competiciones, intentará tener ese plus que le permita pasar de pisar el podio a ser el número uno. Es capaz de lo mejor y de lo peor. Tiene rivales muy duros y eso le puede mermar anímicamente.
#9 MAGIC Este amante de los rallys (ejem) posee 6 récords, y el resto de sus tiempos no suele superar el medio segundo de diferencia. Será un rival difícilmente batible si pone constancia y concentración a las carreras. Debe pulir la estrategia.
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Y completaremos el resto de los pilotos más adelante…
